В пресс-центре ТАСС состоялась пресс-конференция, посвященная результатам развития транспортного и промышленного секторов Петербурга в 2023 году.
В пресс-конференции приняли участие вице-губернатор Северной столицы Кирилл Поляков, председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев и председатель Комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Кирилл Соловейчик.
В 2023 году Комитетом по транспорту было освоено 138,6 млрд рублей. Доходы, поступившие в городской бюджет по линии ведомства, при этом превысили 19,3 млрд рублей. Это на 25% больше, чем было предусмотрено первоначальным бюджетным планом и в 2,2 раза больше, чем Комитет заработал в 2022 году.
Городским общественным транспортом в прошлом году было перевезено более 1,6 млрд человек - на 100 млн больше, чем в 2022 году. Транспортная работа выполнена в объеме 572 млн км. На маршруты ежедневно в среднем выходит более 5000 автобусов, трамваев и троллейбусов.
В рамках развития маршрутной сети в 2023 году запущено 4 обновленных маршрута, включая новый экспресс-маршрут от станции метро «Проспект Ветеранов» до аэропорта «Пулково», внесено более 1900 изменений в действующие маршруты во всех районах, на 4 троллейбусных маршрута выведены троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
«Санкт‑Петербург - лидер в России по развитию маршрутной сети троллейбусов с увеличенным автономным ходом. Сегодня в городе уже 13 «автономных» маршрутов протяженностью более 126 км, на которых эксплуатируются свыше 250 ТУАХов», - отметил Валентин Енокаев.
Также продолжена работа по созданию 15 скоростных магистральных трамвайных маршрутов, связывающих линии метрополитена. В 2023 году ускорен трамвайный маршрут № 55 - время пробега по маршруту уменьшилось на 6 минут, а скорость сообщения наоборот увеличилась с 13,6 до 14,7 км в час.
В рамках обновления подвижного состава общественного транспорта в Петербург в прошлом году поступило почти 900 единиц различной техники. Параллельно велась модернизация транспортной инфраструктуры. В частности, начато строительство электробусного парка в «Ржевке», проведена реконструкция электродепо «Дачное», отремонтировано 18 эскалаторов на 15 станциях метро, завершен капитальный ремонт «Пионерской» и «Ладожской».
В 2023 году с использованием карты «Подорожник» совершено более 677 млн поездок в общественном транспорте - это 41% от общего количества поездок в общественном транспорте за отчетный период. При оплате проезда «Подорожником» пассажиры сэкономили порядка 17 млрд рублей, в том числе благодаря пересадочному тарифу «60 минут», записанному на «Подорожник», по которому, в свою очередь, в прошлом году было совершено более 70 млн поездок.
«Сегодня «Подорожник» - самый популярный проездной билет Петербурга. С 2011 года, с момента поступления его в продажу, было реализовано свыше 15 млн «Подорожников. Надо сказать, сегодня порядка 98% пассажиров общественного транспорта предпочитают оплачивать проезд электронными способами. К слову, Петербург - один из лидеров по цифровизации в сфере транспорта. В соответствии с рейтингом регионов России наш город сегодня имеет наивысшую оценку по достижению трех основных показателей «цифровой зрелости» в сфере транспорта. Это оснащение автобусов системами безналичной оплаты проезда и системами видеонаблюдения, а также обеспечение в открытом доступе информации о движении автобусов по маршрутам», - отметил Валентин Енокаев.
Так, в 2023 году при помощи «умных» валидаторов в наземном транспорте совершено почти 3,6 млн активаций на сумму порядка 1,3 млрд рублей. Запущен Личный кабинет пассажира. За период его работы в нем зарегистрировалось более 68 тыс пользователей, которые пополнили баланс свыше 160 тыс раз, а общая сумма пополнений составила более 58 млн рублей. Был также разработан виртуальный «Подорожник». Сейчас новый сервис проходит тестирование. Для водительского состава в пилотном проекте внедряются электронные путевые листы.
В 2023 году завершилась реализация проекта по созданию Единого городского платного парковочного пространства в центральной планировочной зоне Петербурга. Сегодня платная парковка – это 4 района, 652 участка улиц и почти 50 тыс машиномест.
«Важные перемены в прошлом году произошли в сфере перевозок легковым такси – мы перешли на новый порядок работы. Уже сейчас, спустя всего несколько месяцев действия новых правил, мы видим существенные положительные результаты. Из «серой» зоны выведено более 20 тыс машин, впервые разрешения получили более 200 новых индивидуальных предпринимателей и около 150 «самозанятых», на 3,5 % выросло количество перевозчиков в реестре перевозчиков легковым такси, снижается средний возраст автомобилей», - отметил Валентин Енокаев.
В числе основных итогов в сфере внешнего транспорта – запуск тактового движения электропоездов еще по двум направлениям: от Балтийского вокзала до Ораниенбаума и Красного Села.
Подробнее об результатах деятельности транспортного блока городского правительства смотрите здесь.