10 сентября 2014 года на Караванной улице и части Итальянской улицы открывается демонстрационная зона платных парковок на улично-дорожной сети. Стоянка автомобилей в указанной зоне как на время тестирования, так и после его окончания, остается бесплатной, однако петербуржцам будет предоставлена возможность ознакомиться с установленным оборудованием, протестировать работу системы и высказать свое мнение.
Целью реализации демонстрационной зоны платных парковок является тестирование существующих решений и технологий в сфере парковочного пространства для того, чтобы оптимизировать использование городской инфраструктуры и обеспечить свободное передвижения пешеходов и транспорта за счет применения технологических, информационных и организационных средств администрирования парковочного пространства города.
Оборудование демонстрационной зоны будет работать в режиме симуляции, без необходимости оплаты стоянки. В то же время, информационная система, показывающая количество занятых и свободных парковочных мест в пределах демонстрационной зоны, будет функционировать в полном объеме.
Демонстрационная зона оборудована на основании государственного контракта от 10.06.2014 на оказание услуг по демонстрации работы комплексной системы единого городского пространства в рамках реализации пилотного проекта «Единое городское парковочное пространство в Санкт‑Петербурге» с ООО «Сити-Паркинг».
Все желающие смогут ознакомится с работой автоматизированной информационной системы парковочного пространства, парковочного оборудования, специального мобильного приложения и портала park.spb.ru, на котором, в том числе, можно будет оставить отзывы и пожелания о работе системы. Демонстрация парковочной зоны будет осуществляться в течение месяца - до 10 октября.
Дальнейшее внедрение системы платных парковок регулируется соответствующими постановлениями Правительства Санкт‑Петербурга, которые определяют порядок создания и использования платных парковок, а также устанавливают методику расчета размера платы за парковку.
Пилотную зону планируется оборудовать на территории, ограниченной частью Невского проспекта, частью наб. реки Фонтанки, частью Лиговского проспекта и Кирочной ул. В рамках данной зоны на 26 улицах будет оборудовано около 4000 парковочных мест. Запуск пилотной зоны намечен на первый квартал 2015 года. Ее протяженность составит порядка 15,3 км. В настоящее время ведутся проектные работы по созданию «пилотной зоны» платной парковки.
В целях реализации данного проекта в Санкт‑Петербурге разработаны и утверждены два основных документа, регламентирующих создание платных парковочных мест на улично-дорожной сети (УДС) города:
- постановление Правительства Санкт‑Петербурга от 23.06.2014 № 543 «О порядке создания и использования, в том числе на платной основе, парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Санкт Петербурге»;
- постановление Правительства Санкт‑Петербурга от 23.06.2014 № 544 «О методике расчета платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения в Санкт Петербурге».
Кроме этого предстоит принять еще ряд важных нормативных документов, таких как порядок внесения платы за пользование на платной основе парковками, в котором должны быть отражены такие вещи, как способы оплаты за парковку, внесение авансовой оплаты, порядок предоставления льгот резидентам, порядок предоставления абонентских разрешений и т.д.
Режим работы платных парковок предполагается следующий:
- парковка за плату с 8-00 до 20-00 в рабочие дни;
- с 20-01 до 7-59 – бесплатно для всех;
В выходные и праздничные дни – бесплатно для всех.
Кроме того, предполагается введение льготных тарифов для отдельных категорий граждан:
- для жителей, проживающих в границах парковочной зоны (не более 2 машин на одну квартиру);
- для граждан, оплачивающих парковочное место на срок от одного месяца до года.
Освободить от оплаты предлагается следующие категории граждан:
- Ветераны Великой Отечественной войны, бывшие несовершеннолетние узники концлагерей, гетто и других мест принудительного содержания, созданных фашистами и их союзниками в период Второй мировой войны.
- Инвалиды I и II групп, а также законные представители ребенка-инвалида и иные лица, перевозящих инвалидов I и II групп или детей-инвалидов – на обозначенных соответствующими дорожными знаками и (или) разметкой парковочных местах, предназначенных для транспортных средств, управляемых инвалидами I и II групп, перевозящих таких инвалидов или детей-инвалидов.
- Многодетные семьи
- Экстренные оперативные службы (скорой медицинской помощи, пожарной охраны, полиции, военной автомобильной инспекции, аварийно-спасательных служб, органов Федеральной службы безопасности, следственных органов Следственного комитета Российской Федерации), имеющие соответствующие опознавательные знаки, цветографическую окраску и надписи на автомобилях.
На платных парковках будет введена система мониторинга парковочных мест и система администрирования нарушений оплаты парковок. За гражданами, не оплатившими парковку, будут следить стационарные камеры, передвижные мобильные комплексы (парктроны), которые будут следовать по определенному маршруту через каждые 15 минут, а также сотрудники с персональными комплексами фотофиксации нарушений.
Введение платности на парковках, создаваемых на улично-дорожной сети города планируется осуществить в 1 квартале 2015 года.
В соответствии с разработанным Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры планом освоения парковочного пространства в центральной части Санкт‑Петербурга, на улично-дорожной сети четырех районов города до 2019 года планируется создать в общей сложности 65 тыс. парковочных мест, в том числе по районам:
Центральный – 20 тыс. машиномест;
Адмиралтейский – 15 тыс. машиномест;
Василеостровский – 15 тыс. машиномест;
Петроградский – 15 тыс. машиномест.
Пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, 576-12-14, 8(931)326-40-21, pressa@krti.gov.spb.ru